フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社様

ドイツに本社を置くVOLKSWAGEN AGの日本法人、フォルクスワーゲングループ ジャパン社（VGJ、本社：愛知県豊橋市）の豊橋インポートセンター（同市）は、フォルクスワーゲンのほか、同グループのブランドに属するアウディ、ベントレーなどの車両や純正パーツ・アクセサリーを輸入販売しています。

豊橋インポートセンターのパーツデポでは、全国350カ所以上のディーラーやサテライト店舗から1日平均9,000件あるパーツ・アクセサリーのオーダーを即日出荷する体制を整えています。また、船便でドイツ本社から輸入するパーツ・アクセサリーは、入荷まで2カ月間を要するため、常に3カ月分の在庫を確保しています。

パーツデポでは1993年の設立当初より、パーツ・アクセサリーの仕分け用に独自に構築した「ソーティングラックシステム」を使用しています。これは、デジタルアソートシステムをベースにした仕組みで、商品を出荷先別に棚へ分配し荷揃えするシステムです。

出荷商品の仕分けは、倉庫から出庫した商品に貼られたバーコードをステーション台車で読み取ると、台車に搭載したステーション端末にソーティング棚のレーン情報が表示され、同時に投入位置の表示器が点灯する仕組みです。作業者は点灯した所に商品を投入し、表示器をタッチして消灯。オーダーが完了するまでこの作業を繰り返します。

出荷商品がすべて揃ったレーンは、出荷側の表示器が点灯します。出荷側の作業者は、背後の箱詰めエリアで商品のバーコードを読み取り検品してから箱詰めします。

初期のソーティングラックシステムでは、約5万種類の部品在庫からオーダーごとにピッキングした商品を6ゾーン（192レーン）のソーティング棚に仕分けていました。しかし、車両の販売台数拡大に伴い、パーツ・アクセサリーの注文量も増加。また出荷先数の増加によるソーティングラックシステムの仕分け間口数の不足や、表示器の誤動作・断線など運用上の問題が発生していました。